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发布时间:2023-07-28
预应力中空锚杆根据锚杆端部固定型式不同,分为机械锚固和黏结锚固。机械锚固指对中空锚杆体施加预张拉力的锚杆,以涨壳锚头作为锚固端、中空锚杆体作为受力杆件,且螺母和垫板作为受力配件的中空锚固系统。黏结锚固指以锚固剂黏结中空锚杆体及孔壁作为锚固端,中空锚杆体作为受力杆件,螺母和垫板作为受力配件的中空锚固系统。
预应力中空锚杆(机械锚固)由中空锚杆体、螺母、垫板、连接套(选用)、涨壳锚头组成,型号包含R25、R32、R38、R51四种。
预应力中空锚杆(黏结锚固)由中空锚杆体、螺母、垫板、连接套(选用)组成,型号包含R25、R32、R38、R51四种。
我司预应力中空锚杆符合TB/T 3356-2021《铁路隧道锚杆》、Q/CR9248-2020《铁路隧道锚杆支护技术规范》。
图例 | 型号 |
抗拉力( kN ) |
屈服力( kN ) |
最大力总延伸率( % ) | 备注 |
![]() |
HER25 | ≥200 | ≥150 | ≥5% | 符合TB/T3356-2021《铁路隧道锚杆》 |
HER32 | ≥360 | ≥280 | |||
HCR38 | ≥500 | ≥400 | |||
HER51 | ≥800 | ≥630 |
图例 | 类别 | 型号 | 螺纹型号 | 承载力(kN ) | 备注 |
|
球面螺母 | HSR25 | R25 | ≥200 | 和适配中空锚杆体等强 |
HSR32 | R32 | ≥360 | |||
HSR38 | R38 | ≥500 | |||
HSR51 | R51 | ≥800 |
图例 | 类别 | 型号 | 边长( mm ) | 厚度( mm ) | 承载力(kN ) | 备注 |
|
拱形垫板 | HER25 | 150 | 6 | ≥200 | 和适配中空锚杆体等强 |
HER32 | 150 | 8 | ≥360 | |||
HER38 | 180 | 10 | ≥500 | |||
HER51 | 200 | 12 | ≥800 |
图例 | 类别 | 型号 | 适配锚杆体 |
|
止浆塞 | HER25 | R25 |
HER32 | R32 | ||
HER38 | R38 | ||
HER51 | R51 |
图例 | 型号 | 螺纹型号 | 承载力(kN ) | 备注 |
|
HER25 | R25 | ≥200 | 和适配锚杆体等强 |
HER32 | R32 | ≥360 | ||
HER38 | R38 | ≥500 | ||
HER51 | R51 | ≥800 |
图例 | 型号 | 螺纹型号 | 承载力(kN ) | 备注 |
|
HCR25 | R25 | ≥200 | 和适配锚杆体等强 |
HCR32 | R32 | ≥360 | ||
HCR38 | R38 | ≥500 | ||
HCR51 | R51 | ≥800 |
图例 | 型号 | 外径(mm) | 备注 |
|
Hφ8 | 8 | 排气管 |
Hφ16 | 16 | 注浆管 |
图例 | 型号 | 螺纹型号 | 适用锚孔直径(mm) | 极限承载力(kN) |
![]() |
HYR25 | R25 | 40-45 | ≥84 |
HYR32 | R32 | 51-56 | ≥126 | |
![]() |
HYR38 | R38 | 65-70 | ≥196 |
HYR51 | R51 | 76-90 | ≥260 |
预应力中空锚杆通过快速施加一定的预应力,实现锚杆的即时锚固及主动支护作用,最大限度为围岩自稳形成承载拱提供受力条件。
与实心锚杆相比,中空锚杆的优势是中空锚杆体提供了注浆或返浆通道。
预应力中空锚杆在铁路中主要用于隧道拱部的系统支护,应用地层为软岩、大变形和岩爆地段以及大跨度、高边墙的隧道洞室。
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